





油压机操作无反应的原因及其解决方法有哪些
1、磨损
液压阀芯、阀套、阀体等机械零件的运动副间,在使用时不断产生摩擦,使得零件尺寸外形和表面发生变化而失效。
2、疲惫
在长期变载荷下工作,液压阀中的弹簧会因疲惫造成弹簧变软、弹簧长度缩短或整个折断;阀芯、阀座也会因疲惫,产生裂纹、剥落或其它损坏。
3、变形
液压阀零件在加工过程中的残留应力和使用过程中的外载荷应力超过零件材料的屈服强度时,零件产生变形,不能完成正常功能而失效。换向阀的弹簧过软或变短,将会影响阀芯工作位置及正常 复位,数控油压机维修,使得系统不能正常工作。溢流阀阀芯弯曲变形或弹簧变形,将使阀芯移动不灵活,造成系统压力不不乱。溢流阀主滑阀或先导阀上的弹簧疲惫或折断将会使系统压力达不到要求。电磁换向阀阀芯磨损或变形,油压机维修厂家,将会使阀内泄而使效率下降,并且脏物易进入间隙或变形处,从而使阀芯产气愤但愿械卡阻现象。卸荷阀阀芯弯曲变形将使阀芯动作迟缓,使系统由卸荷到工作压力或工作压力到卸荷的转换过程缓慢。留意,油压机维修,装配不当也可能使零件产生变形,好比:换向阀装配螺钉拧得太紧而造成的阀体变形就可能使阀芯卡阻。若阀芯和阀孔的配合间隙过大,会产生压力冲击。这些都有可能使阀失效。单向节流(调速)阀的单向阀部门磨损,密封不严,部门油流将会通过单向阀流走,影响调速的敏捷性。溢流阀先导锥阀(或先导小球阀)处因为磨损而密封不严,不能正常调压。
4、侵蚀
液压油中混有过多的水分或酸性物质,长时间使用后,会侵蚀液压阀中的有关零件,使其丧失应有的精度而失效。换向阀的阀芯弯曲变形则将会使阀换向动作难以正常进行。减压阀的先导阀磨损则会使阀工作不不乱,甚至不能调压。
调整四柱油压机液压体系压力的注意事项
安装伺服阀时的注意事项:
1.---留意油路的过滤和清洁疑问,进入伺服阀前有---安装有过滤精度在5um一下的精细过滤器。
2.在全部液压伺服体系安装完毕后,词服阀装入体系---柱液压机厂家有---对油路停止完全清洁,一同调查滤芯净化情况,体系冲洗24-36h后卸下过滤器,全自动油压机维修,清洁或换掉滤芯。
3.液压管路不允许选用焊接式衔接件,主张选用卡套式24度锥结构方式的衔接件。
4.在安装伺服阀前,四柱液压机厂家不得随意拨动调整安装。
5.安装伺服阀的安装面应光滑平直、清洁。
6.安装伺服阀时,四柱液压机厂家应检查安装面是不是有污物;进出油口是不是接好;o形圈是不是残缺;定位销孔是不是。将伺服阀安装在衔接板上时,衔接螺钉用力平均拧紧。接通电路前,留意检查衔接柱,一切正常后进入性检查。
7.伺服体系的油箱须密封并加空气滤清器和磁性滤油器。改换新油有---经过严厉的经过滤。
8.伺服阀应严厉按照阐明书规则的条件运用。
9.液压油定时改换,每半年换油一次,油液尽量坚持在40-50度的范围内任务。
10.当体系发作---的缺点时,四柱液压机厂家应首要检查和扫除电气和伺服阀不测的环节后,再检查伺服阀
调整四柱油压机液压体系压力的注意事项:
1、体系压力不能够高过泵的压力,除非还有增压的。
2、泵的实习压力是取决于负载大小的,自动构成的,不是调出来的。给定的压力该当了解为正常任务的很大压力。
3、调低溢流阀的压力,节流阀换向阀中位等泵出口,调度溢流阀,泵出口压力上升,直到需求的数值。
四柱油压机的滤油器坏了买哪种比较合适?
现在先说一下在四柱油压机中常用的滤油器有哪几种?其特点与用途如何?
在四柱油压机中常用的滤油器有网式滤油器、线隙式滤油器、金属烧结式滤油器、纸质滤油器和片式滤油器五种:其作用和特点简介 如下 :
(1)片式滤油器片式滤油器的滤芯一般都是用铜片叠合组成 滤油精度的高低取决于铜片间隙的大小,它的数值一般为0. 12? 0* 2tnm.精滤时用()* 08m.ni,可将油中大于0, 05?-0, 1mm的机械杂 质颗粒滤出其特点是强度高,不易损坏,体积小而通油能力缺 点是铜片材料贵.不易制造,而且过滤精度低,因此在液压系统中 较少采用,
(2)网式滤油器 网式滤油器是利用铜丝网包扎在骨架上进行滤油的,其精度的高低由网孔的大小决定。
这种滤油器结构简单,通油性能好。但过滤精度低,所以常安装 在油泵的吸油管路上,以防止油中的杂质被吸入油泵和其他器件中。 为了减少油泵的吸油阻力.故网式滤油器的通油面积(按cm计算〉 应为油泵吸油管口公称通径流量的4倍。
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