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什么是液压冲击?油压机产生液压冲击的原因是什么？

1)液压冲击

在油压机液压系统中，由于某种原因而引起油液的压力在瞬间急剧

升高，形成较大的压力峰值，这种现象叫做液压冲击。

2)产生液压冲击的原因

油压机产生液压冲击的原因主要有以下几方面：

‘液压冲击多发生在液流突然停止运动的时候。例如迅速关 闭阀门，液体的流动速度突然降为零，这时液体受到挤压，使液 体的动能转换为液体的压力能，于是液体的压力急剧升高，而引起液压冲击。

在油压机液压系统中，髙速运动的工作部件的惯性力也会引起 压力冲击。如工作部件换向或制动时，常在油液从液压缸排出的 排油管路上由一个控制阀关闭油路，这时油液不能再从油缸中排 出，但是运动部件因惯性的作用还不能立即停止运动，这样也会 引起液压缸和管路中的油压急剧升高而产生液压冲击。

由于油压机液压系统中某些元件反应动作不够灵敏，也会造成 液压冲击。例如，溢流阀在超压时不能迅速打开，形成压力的超 调量；限压式变量液压泵在油压升高时不能及时减少输油量等都 会造成液压冲击。

三梁四柱油压机的动力结构简介

看到很多人会问，三梁四柱液压机的动力结构是什么。很多人只看到整个的框架，看不到系统内部的构造与组成，今天科嘉小编为您介绍三梁四柱油压机的动力结构。

三梁四柱油压机的动力结构其实就是产生和分配工作油液的装置。四柱油压机油箱为钢板组合焊接件，油箱内有过滤板装置，其下面装有油泵和电动机。油箱的上面装有低压控制系统以及各压力阀和方向阀等元件。下面就为您主要介绍一下与油箱相连接的这些主要的电器原件。

(l)主油泵和主电动机的型号

三梁四柱液压机一般选用柱塞泵为主油泵，利用步进电机带动变量头改变泵的斜盘角度来实现其控制功能，以滚珠丝杆代替普通丝杆，可实现高度的流量控制。主油泵电动机选用y200l-4 45kw，转速1475r/m。

(2)四柱液压机的控制系统

控制系统包括齿轮泵、溢流阀及电机等。

齿轮泵型号为:hy01-25x25 q=25l/min p=2.5mpa

溢流阀型号为:dbw11-35x25 q=35l/min p=2.5mpa

电机型号为:joz-22-4 p=1.5kw r=1410r/m

本机液压系统中的控制油压力应调整为1.5-2.0mpa

这里只是为您举例说明，不同型号规格的四柱液压机选用的油泵电机型号也是不同的。

(3)标准阀类元件

四柱液压机的标准阀以200吨为例，包括有6mf1a和7kf1a电液动滑阀、b1i1电动滑阀、2y和6y溢流阀、6d单向阀、以及电接点压力表等。其中6mfla电液动滑阀于装配时在主阀和导阀中间增设一阀板，以便于接通控制管路。

三梁四柱液压机的动力系统看似简单的一个油箱却链接着各种各有的元器件，由他们工作协作组成了动力系统，让四柱液压机正常的运作。