油压机维修-科嘉油压机维修-开式油压机维修

液压油的污染源头之如何解决

   液压油是注塑、压铸机的---，具有传递动力、减少元件间的摩擦、隔离磨损表面、虚浮污染物、控制元件表面氧化、冷却液压元件等功能。因此液压油是否清洁，不仅影响设备的工作性能和液压元件的使用寿命，而且直接关系设备能否正常工作，而且随着科技的进步，液压件的精度越来越高，零件之间配合的间隙越来越小，这势必对液压油清洁度提出更高的要求。

   据统计，液压设备的液压系统故障大约有70%~80%是由于液压油污染引起的。

   油液污染对系统的危害主要如下：

   1、元件的污染磨损：

   油液中各种污染物引起元件各种形式的磨损，开式油压机维修，固体颗粒进入运动副间隙中，对零件表面产生切削磨损或是疲劳磨损。高速液流中的固体颗粒对元件的表面冲击引起冲蚀磨损。油液中的水和油液氧化变质的生成物对元件产生腐蚀作用。此外，系统的油液中的空气引起气蚀，导致元件表面剥蚀和破坏。

   2、元件堵塞与卡紧故障：

   固体颗粒堵塞液压阀的间隙和孔口，引起阀芯阻塞和卡紧，影响工作性能，甚至导致---的事故。

   3、加速油液性能的劣化：

   油液中的水和空气以及热能是油液氧化的重要条件，而油液中的金属微粒对油液的氧化起主要催化作用，此外，油液中的水和悬浮气泡---降低了运动副间油隙中油膜的强度，使润滑性能降低。

   4、油液的污染造成密封件不正常磨损，引起设备漏油。

   在国外，早在30年前，工业发达就已经将油液污染管理成为一门科学，并应用到制造业中，与工业发达相比较，我国注塑制造业的油液污染管理至少落后了20年，转变旧观念 ，实施清洁净油管理，已迫在眉睫。

油压机径向柱塞液压马达的常见故障

油压机径向柱塞液压马达的常见故障有：  转速下降，转速不够；输出扭矩不够；液压马达不转圈，油压机维修，不工作；速度不稳定； 马达轴封处漏油（外漏）。

其故障原因及排除方法如下：

转速下降，转速不够

配流轴磨损，或者配合间隙过大以轴配流的液压马达，当配流轴磨损时，使得配流轴与相配的孔（如阀套或配流体壳孔） 间隙增大，造成内泄漏增大，压力油漏往排油腔，使进人柱塞腔的流量大为减小，转速下降。此时可刷镀配流轴外圆柱面或镀硬铬修复，情况---者需重新加工更换。

配流盘端面磨损，拉有沟槽采用配流盘的液压马达，如j m d g 型、n h m 型等，当配流盘端面磨损，---是拉有较深沟槽时，内泄漏增大，使转速不够；另外，压力补偿间隙机构失灵也造成这一现象。此时应平磨或研磨配流盘端面。

柱塞上的密封圈破损柱塞密封圈破损后，造成柱塞与缸体孔间密封失效，内泄漏增加。此时需更换密封圈。

缸体孔因污物等原因拉有较深沟槽---以修复。

连杆球铰副磨损。

系统方面的原因例如液压泵供油不足、油温太高、油液黏度过低、液压马达背压过大等，均会造成液压马达转速不够的现象，可查明原因，采取对策。